近段时间，浙江迎来持续高温，义乌已连续发布高温橙色预警。在全国最大单体物流枢纽——义乌公路港里，有这样一群人坚守岗位，只为保障货物能准时送达。
上午10点，义乌公路港已经忙得热火朝天。气温超过35℃，为了能够尽早出发，货车司机曾国辉跳下车，和搬运工一起装车。不一会儿，后背就湿透了，擦头毛巾轻轻一拧，就能挤出水。
货车司机 曾国辉：货比较急的情况下，就装卸工搞不过来，就帮忙搭把手，就稍微快一点。
正午时分，发往广州的货全部装车完毕，这一趟要开十五六个小时。曾国辉叫上搭档秦师傅，顶着烈日启程了。户外气温超过40℃，空调开到最大，车里依旧闷热。曾国辉专门泡了杯菊花茶，既能消暑，又能提神。但为了少上厕所，每次他都只抿一小口，开了三个小时，杯子里还有一大半。
货车司机 曾国辉：有时候车内温度高，头昏胸闷，有那种相当于架到火上面烤的感觉，浓一点的茶解决一下。
下午三点，进入了一天最热的时段，曾国辉第一次把车开进了服务区。为了安全，他们要对车况进行全面检查。秦师傅主要检查轮胎，他一手拿着铁锤，轻轻敲打轮胎，查看是否鼓包；用另一只手的手背小心翼翼地触碰胎芯，很快就烫红了一大片。他说，这会儿的胎温接近100℃，再高就有“炸胎”的危险。
货车司机 秦术：这个驱动轮可能有一点点偏高，摸上去的话有点烫手。
货车司机 曾国辉：白天温度太高了，应该到了晚上它就不会了，路上跑着要稍微留意一下。
检查轮胎的同时，曾国辉还查看了车头，打开发动机舱，一股热浪夹杂着机油味扑面而来。他仔细地检查线路和水箱，很快额头上就冒出了豆大的汗珠，顺着脸颊滑落。
货车司机 曾国辉：这里面应该有70多摄氏度到80摄氏度，一般检查就是漏水，看看有没有油渗出来。
做完安全检查，两人的衣服已经湿透，秦师傅来到“汽车之家”冲凉降温，而曾国辉则抓紧时间和妻子视频通话。
曾国辉妻子 廖娟：车上备了茶水没有？
曾国辉：备了，给你看一下，菊花茶。
曾国辉妻子 廖娟：你要注意安全路上，你永远要记住，你安全了，我们才放心。
曾国辉：没有问题，绝对“服从安排”。
简单休整以后，两人钻进驾驶室，再次上路。高温天里，他们每两天要往返一次义乌和广州，每月要跑14个来回，夏天的“烤”验才刚刚开始。
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